Projecten en artikels van Willem Himpe

Willem Himpe

Onderzoeker
Willem Himpe is burgerlijk ingenieur met specialisatie verkeer. Tot juni 2021 combineerde hij het werk bij TML met een deeltijdse tewerkstelling als doctoraatsassistent aan de KU Leuven. Willem focust op dynamische verkeersmodellen, mobiliteitsanalyses en innovatieve datacollectie, zoals het afleiden van verplaatsingspatronen op basis van mobiele gegevens en navigatiediensten. Hij was nauw betrokken als systeemontwikkelaar bij de uitbouw van Telraam en leidt sindsdien het onderzoek rond Traffic Scout. Deze tools gebruikte Willem ook om de Vlaamse en Brusselse verkeersvolumes op jaarniveau in te schatten binnen het Flomoviaproject.

[email protected]

+32 16 95 71 52

Telraam

We ontwikkelden en implementeerden crowd-sourced, automatische verkeerstellingen met low cost apparatuur.

Transportmodellen voor luchtkwaliteit

Kan een alternatieve aanpak om transportvolumes te genereren voldoende kwaliteit leveren om luchtkwaliteitsmodellen te voeden?

Traffic Scout

TML ontwikkelde een vereenvoudigd verkeersmodel dat op basis van Telraamdata analyses maakt van lokale mobiliteitsingrepen in samenwerking met de burger.

FLOMOVIA

TML updatete de FLOMOVIA-tool om de voertuigprestaties in Vlaanderen te berekenen.

Circulatieplan Geraardsbergen

Hoe maken we het centrum van Geraardsbergen verkeersveiliger?

MOMENTUM

TML ontwikkelde een toolkit voor het modelleren van opkomende vervoersmodi en – technologieën.

WeCount

Burgers brengen het verkeer in hun stad in kaart.

OptiRoutS

In dit project werd aan de hand van een combinatie van klassieke verkeersmodellen en artificiële intelligentie een voorspellend model voor realtime verkeerssituaties ontwikkeld.

AMALFI: Autonoom Meetnetwerk voor de Analyse van Leefbare FietsInfrastructuur

AMALFI realiseerde met goedkope sensoren, ad hoc videoanalyse en innovatieve modelleringstechnieken een gedetailleerde analyse van fietsinfrastructuur.

Lubbeek slimme regio

Voor de gemeente Lubbeek werkten we mee aan een digital twin om verkeersstromen en fietsveiligheid in kaart te brengen om de impact van toekomstige aanpassingen aan de weginfrastructuur te meten.

x-CITE

x-CITE bevordert slimme steden via extended reality-technologieën, versnelt AI-integratie en stimuleert samenwerking voor inclusieve, ethische stedelijke oplossingen in de EU.

Verfijnde verkeersmodellen voor de wijk Dullaert

TML verfijnt het regionale verkeersmodel tot op wijkniveau in Dullaert

Datalens Vlaams-Brabant

Hoe maken we lokale verkeersdata bruikbaar voor wie ze nodig heeft?

Verkeerslichtenregelingen: een overzicht

Een overzicht van alle verkeerslichtenregelingen die TML uitwerkte.

Dynamische verkeersmodellen capteren reistijden en files op een realistische manier en zijn daarom uitermate geschikt voor scenarioanalyses op lokaal en regionaal niveau ter ondersteuning van dynamisch verkeersmanagement.

Verkeerslichtencoördinatiecentrale Antwerpen

We werkten mee aan de uitwerking en implementatie van een innovatief verkeersmanagement en regelstrategie.

ClairCity

We werkten mee aan de vermindering van luchtvervuiling in steden, een project waarbij de burger centraal staat.

Dynamisch verkeersmodel Antwerpen

TML werkte mee aan een macroscopisch dynamisch verkeersmodel (MDVM) voor Antwerpen.

Opbouw macroscopisch dynamisch verkeersmodel Vlaamse Rand

We werkten mee aan een macroscopisch dynamisch verkeersmodel voor de regio Brussel.

SECREDAS

Wat is de veiligheid, betrouwbaarheid en privacy van volledig geautomatiseerde voertuigen en gerobotiseerde apparatuur?

Mobiliteitsmanagement met ANPR

Hoe kunnen ANPR-camera's ingezet worden voor mobiliteitsmanagement?

TML'ers aan het woord! #4

In deze rubriek stellen we je graag voor aan onze collega's op TML. Op die manier leer je ons wat beter kennen en ontdek je wat iedereen binnen TML doet. Recent hadden we een gesprek met Willem, Dirk, Kris, en Hanne!