CCAM
CCAM (Cooperative, Connected, and Automated Mobility) staat voor coöperatieve, geconnecteerde en geautomatiseerde mobiliteit. Hierbij werken voertuigen, weggebruikers en infrastructuur steeds nauwer samen door informatie uit te wisselen en bepaalde rij- en verkeerstaken te ondersteunen of automatisch uit te voeren. Daarbij wordt ook onderzocht hoe mensen reageren op, omgaan met en vertrouwen op deze nieuwe mobiliteitstechnologieën.
Een belangrijke bouwsteen hiervan is C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems): intelligente transportsystemen waarmee voertuigen, infrastructuur en andere weggebruikers veilig en rechtstreeks met elkaar communiceren. Dit gebeurt onder meer via V2X (Vehicle-to-Everything), de verzamelnaam voor communicatie van een voertuig met andere voertuigen, de weginfrastructuur, weggebruikers en digitale netwerken.
CCAM-toepassingen hebben als doel om het verkeer veiliger, vlotter en duurzamer te maken. Door voertuigen en infrastructuur beter te laten anticiperen op verkeerssituaties, kunnen ongevallen en files worden voorkomen, verkeersstromen efficiënter worden gestuurd en kan de beschikbare infrastructuur beter worden benut.
Recente projecten
Veiligheidsgerelateerde verkeersinformatie
Hoe verbeteren we de manier waarop bestuurders in heel Europa veiligheidswaarschuwingen krijgen?
Efficiënt verkeers- en incidentmanagement
TML voerde een verkennende studie uit naar de behoefte aan een verbeterd verkeers- en incidentmanagement.
Betrouwbare integriteit en authenticiteit voor wegtoepassingen (TIARA)
Hoe kunnen nationale wegbeheerders een betrouwbare en veilige data-infrastructuur realiseren?
Herziening van de richtlijnen voor technische controle
We evalueerden de richtlijnen voor technische controle op de weg, ontworpen om de veiligheid op Europese wegen te verbeteren.
C-Roads Antwerpen - Helmond
TML onderzocht manieren om coöperatieve intelligente transportsystemen te integreren met geavanceerde rijhulpsystemen.
Verkeersmanagement voor geconnecteerde en zelfrijdende voertuigen (TM4CAD)
Welke rol speelt infrastructuur bij het creëren van Operational Design Domains voor geconnecteerde en zelfrijdende voertuigen?
Innovatiepartnerschap Mobilidata Core
TML werkte mee aan de monitoring en evaluatie binnen het Mobilidata Core programma.
Kansenrapport slimme/duurzame mobiliteit in België
Welke opportuniteiten zijn er voor slimme mobiliteit op de Belgische markt?
SEARUB
Welke gevolgen hebben bestuurdersassistentie en automatisatie voor Europees beleid en wetgeving?
Evaluatie C-ITS
We evalueerden C-ITS-pilootprojecten in drie domeinen: technisch, impact en gebruikersacceptatie.
Context Aware Control (ConACon)
Hoe controleren we de veiligheid van systemen die in variabele omstandigheden moeten kunnen functioneren?
Coöperatieve ITS-gebruikersbeleving
TML onderzoekt de gebruikersbeleving van Coöperatieve Intelligente Transportsystemen (C-ITS).
CITRUS
We testten coöperatieve intelligente vervoerssystemen voor vrachtwagens in Vlaanderen (België) in de praktijk.
TransAID
In het TransAID-project onderzochten we hoe verkeersmanagement rekening kan houden met geautomatiseerde voertuigen om zo de d...
EMDAS
Wat is de impact van autonome voertuigen en actieve veiligheidssystemen op de verkeersveiligheid?
Impact van de EU-ITS-richtlijn
Wat is de impact van investeringen in ITS in België?