Alliantie Goederenvervoermodel – studie basismoment

25049
TML leidde binnen de Alliantie Goederenvervoermodel het project om BasGoed te actualiseren met een nieuw, representatief uitgangspunt gebaseerd op data uit meerdere jaren.

Binnen de Alliantie Goederenvervoermodel werkte TML aan het samenstellen van een actueel en representatief uitgangspunt voor BasGoed, een model dat wordt gebruikt om goederenstromen en vervoersprognoses op het spoor te analyseren en te voorspellen.

Bij de start van de studie gebruikte BasGoed één basisjaar (2018) als vertrekpunt, maar door de uitzonderlijke omstandigheden van de afgelopen jaren, zoals de pandemie, energiecrisis en geopolitieke spanningen, was dat jaar niet representatief voor de huidige en toekomstige situatie. Daarom onderzochten we of het samenstellen van een basismoment op basis van data uit meerdere jaren een betere en robuustere basis kan bieden.

Het project bestond uit vijf belangrijke stappen.
  1. De beschikbare databronnen inventariseren
  2. Datasets en basismatrices updaten
  3. Tijdlijnmodellering toepassen om toekomstscenario’s te maken
  4. Modelruns met de vernieuwde basismatrices uitvoeren
  5. De aanpak en bevindingen documenteren

TML was verantwoordelijk voor de dataverzameling, projectleiding en uitvoering van de modelruns. Hiermee wilden we een efficiënter en flexibeler proces ontwikkelen om BasGoed actueel te houden en betere korte- en middellangetermijnvoorspellingen mogelijk te maken.

Opdrachtgever

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (NL)

Partners

Alliantie Goederenvervoermodel

Ons team

Kristof Carlier, Christophe Heyndrickx, Bruno Van Zeebroeck
© 2026 Transport & Mobility Leuven | Westsite: Online Oplossingen en Webdesign