Vereisten voor efficiënt en duurzaam internationaal autoverhuur

23088
De Europese Commissie wil de interne markt voor autoverhuur verbeteren door belemmeringen voor internationaal gebruik aan te pakken. TML ontwikkelde het basisscenario en voerde een effectbeoordeling uit om de economische, sociale en milieugevolgen van mogelijke beleidsmaatregelen tot 2050 te analyseren, als basis voor een toekomstig wetgevend initiatief.


Als onderdeel van haar strategie voor duurzame en slimme mobiliteit wil de Europese Commissie maatregelen voorstellen om de werking van de interne markt in de autoverhuursector te verbeteren. Momenteel zijn er een aantal belemmeringen die het internationaal gebruik van huurauto's verhinderen, waardoor het voor verhuurbedrijven moeilijk is om seizoensgebonden verschuivingen in de vraag te beheren.

In deze studie werden gegevens verzameld om de huidige marktsituatie in economisch, sociaal en technologisch opzicht te analyseren. Verschillende belanghebbenden (verhuurbedrijven, nationale autoriteiten, burgers) werden via allerlei kanalen geraadpleegd.

TML was verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het basisscenario en voor de eigenlijke effectbeoordeling. Het basisscenario weerspiegelde de situatie waarin het bestaande relevante maar niet-specifieke wettelijke kader van toepassing blijft. Er werden prognoses gemaakt tot 2050. De effectbeoordeling omvatte de beoordeling van de economische, sociale en milieueffecten van de mogelijke beleidsmaatregelen die we in het project voorstelden.

De resultaten van deze studie reiken de Europese Commissie de nodige informatie aan om een mogelijk wetgevend initiatief voor te bereiden.

Opdrachtgever

Europese Commissie, DG MOVE

Partners

Ramboll Management Consulting, Universiteit Antwerpen

Ons team

Stijn Daniels
© 2026 Transport & Mobility Leuven | Westsite: Online Oplossingen en Webdesign