UPPER
22025
TML ondersteunde het Horizon Europe-project UPPER door een cross-evaluatiemethodiek en evaluatieplannen te ontwikkelen. Dit project richtte zich op het stimuleren van openbaar vervoer in Europese steden door middel van 84 maatregelen en innovatiemodellen, met als doel het gebruik van openbaar vervoer met meer dan 30% te verhogen.
UPPER (Het potentieel van openbaar vervoer in Europa optimaal benutten, Unleashing the Potential of Public Transport in Europe) was een Horizon Europe-project dat liep van januari 2023 tot december 2025.
UPPER wilde de rol van openbaar vervoer als hoeksteen van duurzame en innovatieve mobiliteit versterken. Het project implementeerde een combinatie van maatregelen om mensen uit de auto te krijgen en hen het openbaar vervoer in steden in heel Europa te laten gebruiken.
UPPER werkte samen met tien steden en regio's: Valencia, Rome, Versailles Grand Parc - Île de France, Oslo, Mannheim, Lissabon, Leuven, Boedapest, Thessaloniki en de Hannoverregio. De belangrijkste mijlpalen van het project waren een toename van het gebruik van het openbaar vervoer met meer dan 30% en van de gebruikerstevredenheid met meer dan 25%, zonder iemand achter te laten. Op operationeel niveau implementeerde UPPER 84 maatregelen en werkte het aan vijf innovatiemodellen om de keuzes van gebruikers positief te beïnvloeden: (i) mentaliteit en cultuur, (ii) stedelijke mobiliteitsplanning, (iii) het ecosysteem van mobiliteitsdiensten, (iv) beheer van het wegennet en (v) democratisch bestuur.
Het project hanteerde een geïntegreerde en holistische aanpak om volgende doelen te bereiken:
Een cruciale activiteit in het project was de consistente en transparante monitoring en evaluatie van de uitgevoerde maatregelen, resulterend in een duidelijke effectbeoordeling. Deze taak werd geleid door de KU Leuven. TML ondersteunde deze taak met de ontwikkeling van een cross-evaluatiemethodiek en evaluatieplannen op lokaal en projectniveau.
UPPER (Het potentieel van openbaar vervoer in Europa optimaal benutten, Unleashing the Potential of Public Transport in Europe) was een Horizon Europe-project dat liep van januari 2023 tot december 2025.
UPPER wilde de rol van openbaar vervoer als hoeksteen van duurzame en innovatieve mobiliteit versterken. Het project implementeerde een combinatie van maatregelen om mensen uit de auto te krijgen en hen het openbaar vervoer in steden in heel Europa te laten gebruiken.
UPPER werkte samen met tien steden en regio's: Valencia, Rome, Versailles Grand Parc - Île de France, Oslo, Mannheim, Lissabon, Leuven, Boedapest, Thessaloniki en de Hannoverregio. De belangrijkste mijlpalen van het project waren een toename van het gebruik van het openbaar vervoer met meer dan 30% en van de gebruikerstevredenheid met meer dan 25%, zonder iemand achter te laten. Op operationeel niveau implementeerde UPPER 84 maatregelen en werkte het aan vijf innovatiemodellen om de keuzes van gebruikers positief te beïnvloeden: (i) mentaliteit en cultuur, (ii) stedelijke mobiliteitsplanning, (iii) het ecosysteem van mobiliteitsdiensten, (iv) beheer van het wegennet en (v) democratisch bestuur.
Het project hanteerde een geïntegreerde en holistische aanpak om volgende doelen te bereiken:
- De samenwerking tussen autoriteiten en exploitaten vergemakkelijken.
- Een fysieke en digitale omgeving aanbieden om de maatregelen te testen.
- De bestaande plannen voor duurzame stedelijke mobiliteit (SUMP's) actualiseren.
- Het openbaar vervoeraanbod optimaliseren in lijn met gebruikersbehoeften en -patronen.
- De gebruikers betrekken bij de besluitvorming over mobiliteit.
- Gedragsverandering ten gunste van het gebruik van openbaar vervoer aanmoedigen.
- Een aantrekkelijk, efficiënt, betrouwbaar, veilig, inclusief en betaalbaar openbaar vervoersysteem tot stand brengen, zoals geschetst in het MaaR-concept (Mobiliteit-als-een-Recht).
Een cruciale activiteit in het project was de consistente en transparante monitoring en evaluatie van de uitgevoerde maatregelen, resulterend in een duidelijke effectbeoordeling. Deze taak werd geleid door de KU Leuven. TML ondersteunde deze taak met de ontwikkeling van een cross-evaluatiemethodiek en evaluatieplannen op lokaal en projectniveau.
