Slim en bidirectioneel laden in Europa
25096
Van 2025 tot 2026
Bidirectioneel laden maakt van elektrische wagens flexibele energiebronnen. TML onderzocht welke toepassingen en modellen dit mogelijk maken en vertaalde de inzichten naar beleidsadvies.
De overgang naar elektrisch vervoer vraagt meer dan alleen extra laadpalen: ook slimme en bidirectionele laadtechnologie wordt cruciaal. Slim laden zorgt ervoor dat elektrische wagens opladen wanneer de stroom goedkoop of duurzaam beschikbaar is, terwijl bidirectioneel laden toelaat dat auto’s ook energie terugleveren aan het net. Zo worden EV’s kleine, mobiele batterijen die bijdragen aan netstabiliteit en de integratie van hernieuwbare energie.
TML maakte deel uit van een Europees onderzoeksteam dat in opdracht van de Europese Commissie gebruikscases en businessmodellen in kaart brengt. We onderzochten hoe landen verschillen in hun aanpak van technologie, regelgeving en marktwerking, en welke lessen daaruit te trekken zijn. Onze methode combineerde literatuuronderzoek, beleids- en data-analyses, interviews met sleutelactoren en workshops met stakeholders in verschillende lidstaten. Zo brachten we niet alleen de technische en economische haalbaarheid in beeld, maar ook de juridische en sociale randvoorwaarden. De inzichten uit dit project moeten om belemmeringen weg te nemen en beleidskaders te versterken, zodat slim en bidirectioneel laden op grote schaal kan worden uitgerold in Europa.
TML ondersteunde de consortiumleider Ramboll op twee belangrijke onderdelen van de studie: we voerden diepgaand onderzoek uit in twee landen en leverden expertise op het gebied van energie.
De overgang naar elektrisch vervoer vraagt meer dan alleen extra laadpalen: ook slimme en bidirectionele laadtechnologie wordt cruciaal. Slim laden zorgt ervoor dat elektrische wagens opladen wanneer de stroom goedkoop of duurzaam beschikbaar is, terwijl bidirectioneel laden toelaat dat auto’s ook energie terugleveren aan het net. Zo worden EV’s kleine, mobiele batterijen die bijdragen aan netstabiliteit en de integratie van hernieuwbare energie.
TML maakte deel uit van een Europees onderzoeksteam dat in opdracht van de Europese Commissie gebruikscases en businessmodellen in kaart brengt. We onderzochten hoe landen verschillen in hun aanpak van technologie, regelgeving en marktwerking, en welke lessen daaruit te trekken zijn. Onze methode combineerde literatuuronderzoek, beleids- en data-analyses, interviews met sleutelactoren en workshops met stakeholders in verschillende lidstaten. Zo brachten we niet alleen de technische en economische haalbaarheid in beeld, maar ook de juridische en sociale randvoorwaarden. De inzichten uit dit project moeten om belemmeringen weg te nemen en beleidskaders te versterken, zodat slim en bidirectioneel laden op grote schaal kan worden uitgerold in Europa.
TML ondersteunde de consortiumleider Ramboll op twee belangrijke onderdelen van de studie: we voerden diepgaand onderzoek uit in twee landen en leverden expertise op het gebied van energie.
