Market readiness van zero-emissie zware voertuigen en de benodigde infrastructuur
24015
Van 2024 tot 2025
De Europese Green Deal en de strategie voor duurzame mobiliteit vereisen dat de transportsector zijn uitstoot tegen 2050 met 90% reduceert, met als tussenstap een daling van 45% tegen 2030. TML leidde de marktanalyse en projectmanagement van een studie die de huidige status en ontwikkeling van de zware voertuigenmarkt onderzocht, inclusief de behoefte aan laadinfrastructuur en mogelijke belemmeringen voor de invoering van emissievrije voertuigen.
Volgens de Europese Green Deal en de strategie voor duurzame en slimme mobiliteit van de Europese Commissie moet de transportsector zijn uitstoot tegen 2050 met 90% verminderen ten opzichte van 1990. Om dit te bereiken, moeten alle nieuwe zware voertuigen vanaf dat jaar volledig emissievrij zijn. Als tussenstap moet de uitstoot van nieuw geregistreerde vrachtwagens van meer dan 5 ton en bussen en touringcars van meer dan 7,5 ton tegen 2030 met gemiddeld 45% omlaag ten opzichte van 2019.
Het doel van deze studie was de status van de markt voor zware voertuigen en de waarschijnlijke ontwikkeling ervan tegen 2030 te onderzoeken.
De studie analyseerde en identificeerde:
De studie baseerde zich op desktoponderzoek en een uitgebreide raadpleging van belanghebbenden door middel van interviews, workshops en doelgroeponderzoeken. TML was verantwoordelijk voor het projectmanagement en de marktanalyse.
Het project dient als input voor een statusrapport dat door de Europese Commissie aan het Europees Parlement en de Europese Raad wordt verstrekt.
Volgens de Europese Green Deal en de strategie voor duurzame en slimme mobiliteit van de Europese Commissie moet de transportsector zijn uitstoot tegen 2050 met 90% verminderen ten opzichte van 1990. Om dit te bereiken, moeten alle nieuwe zware voertuigen vanaf dat jaar volledig emissievrij zijn. Als tussenstap moet de uitstoot van nieuw geregistreerde vrachtwagens van meer dan 5 ton en bussen en touringcars van meer dan 7,5 ton tegen 2030 met gemiddeld 45% omlaag ten opzichte van 2019.
Het doel van deze studie was de status van de markt voor zware voertuigen en de waarschijnlijke ontwikkeling ervan tegen 2030 te onderzoeken.
De studie analyseerde en identificeerde:
- De ontwikkeling tussen 2025 en 2030 voor de verschillende marktsegmenten voor zware voertuigen in de verschillende lidstaten.
- De behoefte aan laadinfrastructuur en de waarschijnlijk ontwikkeling van deze infrastructuur in de verschillende lidstaten.
- Potentiële belemmeringen voor de vlotte invoering van emissievrije zware voertuigen.
De studie baseerde zich op desktoponderzoek en een uitgebreide raadpleging van belanghebbenden door middel van interviews, workshops en doelgroeponderzoeken. TML was verantwoordelijk voor het projectmanagement en de marktanalyse.
Het project dient als input voor een statusrapport dat door de Europese Commissie aan het Europees Parlement en de Europese Raad wordt verstrekt.
