Projecten en artikels van Sven Maerivoet
-
Sven Maerivoet
OnderzoekerSven Maerivoet is doctor in de verkeerskunde. Binnen TML maakt hij een vast deel uit van de Data Enrichment Group. Zijn expertises liggen voornamelijk in de transportplanningsmodellen, verkeersstroomtheorie, geven van cursussen en lezingen, numerieke en statistische analyses van diverse big data, reistijdverliesfuncties, multi-agent systemen, duurzaamheidseffecten in steden, externe kosten van wegcongestie, parkeerproblematiek en innovatieve technologische oplossingen, intelligente transportsystemen (ITS), rekeningrijden, autonome voertuigen, Open Data, Mobility-as-a-Service en Smart Cities. Hij is ook actief lid van diverse werkgroepen in de ITS Belgium organisatie, voorheen lid van de adviesraad van het Vlaams Instituut voor Mobiliteit (VIM) en regelmatig reviewer voor diverse wetenschappelijke tijdschriften en conferenties.
Coöperatieve ITS-gebruikersbeleving
Onderzoek naar de gebruikersbeleving van Coöperatieve Intelligente Transportsystemen (C-ITS).
CITRUS
Coöperatieve intelligente vervoerssystemen voor vrachtwagens in Vlaanderen (België) in de praktijk getest.
INTUIT
Interactieve tools om de performantie van luchtverkeersmanagement beter te begrijpen.
Potentieel van wegtransportinfrastructuur op vlak van CO2-uitstoot
Verkennende studie van het potentieel van beleidsmaatregelen gelinkt aan wegtransportinfrastructuur om de CO2-uitstoot te beteugelen.
TransMob
Ondersteuning van slimme mobiliteit met data-analyses
Internalisering van externe kosten van transport in Vlaanderen
Actualisering 2016: In welke mate internaliseert de transportgebruiker zijn externe kosten?
HoPE
Het HoPE-project (‘Holistic Personal public Eco-Mobility’) ontwikkelde een platform voor veilige betalingen en slimme multimodale ritplanning.
ShopMob data-analyses
Mobiliteit en spitsmijden bij winkelen: analyse van datasets
De toekomst van ISVAG
Verkenning van toekomstscenario's voor de afvalverbrandingsinstallatie ISVAG
Train Scheduling: The Game
Optimisation of train scheduling in a pc simulation game environment
Stadsvernieuwing Sint-Niklaas
Conceptbegleiding bij de herinrichting van het Hendrik Heymanplein
Richtlijnenboek MER-discipline Mobiliteit
Nieuwe richtlijnen voor de discipline Mobiliteit in het kader van de verschillende MER-procedures
MODUM
Modellen om dynamische stedelijke mobiliteit te optimaliseren
Ondersteuning ITS Actieplan Vlaanderen
TML ondersteunt de Vlaamse Overheid bij de opmaak van haar ITS Actieplan
De impact van trajectcontrole
Een beknopte effectenbeoordeling van trajectcontrole op de E40 in België
Parkeerstudie Stad Antwerpen
Herziening van het parkeerbeleidsplan voor Stad Antwerpen
Parkeerstudie Stad Antwerpen
Herziening van het parkeerbeleidsplan
ECOSTAND
Ondersteuning bij het opstellen van een gemeenschappelijke onderzoeksagenda voor de beoordeling van het effect van ITS op emissies
OPTIMISM
Verbeterd inzicht in duurzame mobiliteit op basis van geoptimaliseerde passagiersvervoersdata
Ondersteuning bij de uitwerking van het Witboek Beleidsplan Ruimte voor Vlaanderen
TML ondersteunt de Vlaamse regering met mobiliteitsgerelateerd onderzoek
Mobiliteitsstudie recreatiecluster 'Moerelei'
Een studie naar de impact op de verkeersstromen
Parkeeronderzoek Grote Markt Blankenberge
Parkeerbalans en parkeerduuronderzoek voor een nieuwe openbare parkeerinfrastructuur
Betaalbare en rendabele taxi’s in BHG
Onderzoek van de bestaande tariefstructuur in BHG
Mobiliteits- en toegankelijkheidsstudie parking Carrefour Herstal
Studie over de verkeersafwikkeling rondom de parkingsite van Carrefour Herstal
Ondersteuning bij slimme mobiliteit
Slimme kilometerheffing bewijst nut in wijzigen en sturen van mobiliteitsgedrag
Een studie van co-modaliteit en mobiliteit bij eco driving
Dataverrijking toegepast op gedetailleerde mobiliteitsgegevens
Impact EU ITS richtlijn
De impact van investeringen in ITS in België
Schatting verliestijden op trajecten
Hoeveel tijd staat iemand al pendelend in de file?
Overzicht ITS markt België 2010
Opportuniteiten en obstakels voor Nederlandse bedrijven
MIRA externe kosten
Internalisering van externe kosten in Vlaanderen
Schatting gebruikte parkeerplaatsen in Leuven
Statistische analyse van betalingstransacties
Effecten van een zondagsverbod op zwaar vrachtvervoer in Wallonië
Studie naar de economische, ecologische en verkeerseffecten in het Waals gewest van een rijverbod voor vrachtverkeer op zondag
QUANTIFY
Modellering van transportvolumes voor weg, rail en binnenvaart voor de hele wereld over de periode 1900-2100
FLEXSYS
Flexibel verkeersbeheersysteem
Evacuatie van mindervaliden
Ontwikkeling van een model voor de evaluatie van de toegankelijkheid, brandveiligheid en evacuatie van mindervaliden in de horeca
Expertsysteem verkeersgegevens
Kwaliteitscontrole en reconstructie van verkeersgegevens voor het opstellen van verkeersindicatoren
Analyse van de verkeerscongestie in België
Evolutie van de verkeerscongestie in het kader van de groei van de verkeersvraag en mogelijke beheersmaatregelen
SUSTAPARK
Duurzaam parkeren in steden: optimalisatie van prijs en locatie
CFVD
Validatie van reistijden gebaseerd op Cellular Floating Vehicle Data (CFVD)
TransAID
Analyse van de impact van autonome voertuigen op verkeersveiligheid in verkeerssituaties waar bijsturing nodig is, bv. bij wegwerkzaamheden.
Telraam
Ontwikkeling en implementatie van crowd-sourced, automatische verkeerstellingen met low cost apparatuur.
Garage Swap
Parkeerplaatsen vervangen door alternatieven voor duurzame deelmobiliteit
SUMI
Duurzame stedelijke mobiliteitsindicatoren
Mobiliteitsmanagement met ANPR
Hoe kunnen ANPR-camera's ingezet worden voor mobiliteitsmanagement?
Evaluatie C-ITS
Evaluatie van C-ITS pilootprojecten in drie evaluatiedomeinen: technisch, impact en gebruikersacceptatie
SECREDAS
Veiligheid, betrouwbaarheid en privacy van geautomatiseerde systemen
SEARUB
Gevolgen van bestuurdersassistentie en automatisatie voor EU-beleid en wetgeving
CONACON
Context Aware Control
