Projecten - chronologisch (alfabetisch)

• HIGH-TOOL (2013-2016) ref. 11.33
• ThUNDER (2011-2016) ref. 11.26
• ACCHANGE (2013-2015) 12.78
• NEUJOBS (2011-2015) ref. 09.55
• Olympus (2012-2015) ref. 11.03
• ToPDAd (2012-2015) ref. 11.52
• Economische effecten van BTW tarieven op personenvervoer (2013-2014) ref. 12.71
• I-C-EU (2012-2014) ref. 11.44
• MODUM (2011-2014) ref. 10.60
• TRANSPHORM (2010-2014) ref. 08.29
• ECOSTAND (2010-2013) ref. 09.02
• e-Freight (2012-2013) ref. 12.34
• Invoering van een kilometerheffing en wegenvignet in België (2011-2013) ref. 10.39
• Maritieme emissiecontrolegebieden (2011-2013) ref. 11.17
• Milieudoelstellingen Brusselse wagenparken (2012-2013) ref. 12.45
• Ondersteuning bij de uitwerking van het Witboek Beleidsplan Ruimte voor Vlaanderen (2013) ref. 12.59
• Opleidingen MKBA en Parkeerbeheer (2013) ref. 12.63
• OPTIMISM (2011-2013) ref. 10.49
• Parkeermanagement The Loop (2012-2013) ref. 12.43
• Parkeerstudie Stad Antwerpen (2013) ref. 12.30
• Plan-MilieuEffectRapportage Oosterweelverbinding (2012-2013) ref. 12.24
• Rebound effecten milieumaatregelen (2013) ref. 12.49
• Snelheidsbegrenzers (2013) ref. 12.78
• Betaalbare en rendabele taxi’s in BHG (2012) ref. 12.33
• Competitie recreatiecluster Moerelei (2012) ref. 08.71
• ECCONET (2010-2012) ref. 08.11
• Een geïntegreerd model voor de elektriciteitsmarkt (2011-2012) ref. 11.18
• Effectenbeoordeling van de internalisering in transport (2012) ref. 12.22
• Federale overheid als “launching customer” van elektrische mobiliteit (2012) ref. 12.31
• Impact van nieuwe weginfrastructuur op CO2 (2012) ref. 11.58
• Kosten-batenanalyse spoorcorridor 22 (2011-2012) ref. 11.46
• Lage-emissiezones Antwerpen (2012) ref. 12.32
• Marktstudie spoorvrachtverkeer corridor 2 (2012) ref. 12.01
• Mobiliteitsstudie recreatiecluster 'Moerelei' (2012) ref. 08.71
• N76 (2011-2012) ref.10.58
• Ondersteuning bij slimme mobiliteit (2009-2012) ref. 09.20
• Potentieel EV overheidsvloot (2012) ref. 11.27
• Second opinion Brusselse Ring (2012) ref. 12.48
• Uitbreidingen voor het POLES-model (2010-2012) ref. 10.52
• CityMobil (2006-2011) ref. 05.01
• CO2 en kleine busjes/bestelwagens (2011) ref. 09.29
• E40 - Haspengouw (2011) ref. 09.36
• Een studie van co-modaliteit en mobiliteit bij eco driving (2011) ref. 10.67-12.10
• ETISplus (2009-2011) ref. 07.59
• Evaluatie Transsiberische spoorlijn (2011) ref. 10.63
• GhG TransPoRD (2009-2011) ref. 07.67
• ICEWIN (2009-2011) ref. 08.19
• IMMI2 (2009-2011) ref. 08.60
• Impact EU ITS richtlijn (2011) ref. 11.54
• Impact van de vereenvouding van het handelsverkeer (2011) ref. 11.15
• Lage-emissiezones (2010-2011) ref. 10.07
• Lage-emissiezones Brussel (2011) ref. 10.53
• Milieucapaciteit stadswegen BHG (2011) ref. 10.68
• Milieu-impact van transport (2011) ref. 10.38
• Mobiliteits- en toegankelijkheidsstudie parking Carrefour Herstal (2011) ref. 11.13
• Overzicht ITS markt België 2010 (2010-2011) ref. 10.51
• Pendelen per motorfiets (2011) ref. 10.69
• SUST-RUS (2008-2011) ref. 07.10
• WereldContainerModel (2010-2011) ref. 10.45
• Binnenvaartemissies (2010) ref. 09.52
• CAR model (2006 + 2009-2010) ref. 05.11-08.55
• CO2 en auto's (2010) ref. 09.29
• Concurrentiepositie Short Sea Shipping (2009-2010) ref. 09.39
• Effecten van een zondagsverbod op zwaar vrachtvervoer in Wallonië (2010) ref. 10.02
• EMMOSS-model (2006-2007, 2009-2010) ref. 06.01-09.44-09.45
• GLADYSTE (2009-2010) ref. 08.47
• ISEEM-Benelux (2009-2010) ref. 09.05
• Lichte vrachtwagens op de transportmarkt (2009-2010) ref. 09.43
• Meccanoverbinding Antwerpen (2010) ref. 10.25-11.12
• MIRA externe kosten (2010) ref. 09.33
• Nieuwe TREMOVE baseline (2010) ref. 10.11
• Rhomolo (2010) ref. 10.21
• Rijbeperkingen vrachtwagens (2010) ref. 08.16
• Schatting gebruikte parkeerplaatsen in Leuven (2010) ref. 10.09
• Schatting verliestijden op trajecten (2010) ref. 11.24
• Spoorcorridor F (2010) ref. 10.06
• TEN-T planningsaanpak (2009-2010) ref. 08.16
• Tweedehandswagens (2010) ref. 09.17
• Waardebepaling van een Fonds voor Lokale Ontwikkeling in Dessel (2008-2010) ref. 08.25
• De economische baten van milieubeleid (2009) ref. 06.22
• De toekomst van ISVAG (2009) ref. 09.10
• ETS Vlaamse havens (2009) ref. 08.69
• European Road Safety Action Program (2009) ref. 09.01
• Evacuatie mindervaliden (2007-2009) ref. 06.46
• Expertsysteem verkeersgegevens (2007-2009) ref. 06.39
• Externe kosten van maritiem transport (2009) ref. 09.14
• Geluidsemissienormen van machines voor extern gebruik (2008-2009) ref. 05.12
• IJzeren Rijn (2006-2009) ref. 06.32-07.22-08.02
• iPark4U (2009) ref. 09.09
• ISEEM (2007-2009) ref. 06.37
• iTREN-2030 (2007-2009) ref. 05.21
• Kilometerheffing (2008-2009) ref. 07.62-08.23
• Marktgerelateerde instrumenten voor de vermindering van luchtvervuiling (2009) ref. 08.31
• Marktpenetratie van LPG-auto's (2008-2009) ref. 08.41
• MIRA-S 2009 (2009) ref. 08.17
• Netverklaringen (2009) ref. 08.16
• NWMM PM- en NOx- emissienormen (2008-2009) ref. 05.12
• Quantify (2005-2009) ref. 03.24
• R20 Louisaplein - Naamsepoort (2008-2009) ref. 08.62
• Reëel consumentengedrag (2009) ref. 06.22
• SUSTAPARK (2007-2009) ref. 06.08
• TREMOVE update (2008-2009) ref. 08.40
• TREMOVE US (2009) ref. 09.19
• Verkeersafwikkeling parking Carrefour te Korbeek-Lo (2009) ref. 09.12
• Analyse van de verkeerscongestie in België (2008) ref. 07.15
• Auto en gezondheid (2007-2008) ref. 07.21
• COBALT (2007-2008) ref. 07.05
• E40 - Sint-Truiden (2007-2008) ref. 06.52
• Evolutie transportsector 2050 (2008) ref. 08.44
• Flexsys (2006-2008) ref. 05.31
• Lange en zware vrachtwagens (2007-2008) ref. 07.31
• RAEM (2006-2008) ref. 07.41
• Reductie van broeikasgasemissies (2008) ref. 08.21
• REFIT (2006-2008) ref. 04.45
• Short Sea Shipping (2008) ref. 08.20
• Snelheidslimieten op autosnelwegen (2008) ref. 08.59
• Trans-Alpijns vrachtvervoer op de weg (2008) ref. 07.52
• TREMOVE SCP-CAR (2008) ref. 07.26
• Verkeersindices (2001-2008) ref. 01.29-04.27-05.28
• Vermindering van energie en emissies in Brussel (2007-2008) ref. 08.21
• Vervoersprognoses Gent - Terneuzen (2007-2008) ref. 07.29-07.55
• Bedrijfswagens (2007) ref. 07.49
• Civitas Hasselt (2007) ref. 07.07
• De kosten van mobiliteit (2007) ref. 07.38
• Ecoscore (2007) ref. 07.11
• Effect van de Europese uitbreiding in 2004 (2007) ref. 06.34
• Elasticiteiten vervoer (2005-2007) ref. 05.16
• Funding (2005-2007) ref. 03.31
• GRACE (2005-2007) ref. 03.27
• Klimaatplan Frankrijk (2006-2007) ref. 05.25
• Mobiliteitsscenario's Vlaanderen (2006-2007) ref. 05.27
• MIRA-T 2007 (2007) ref. 07.23
• NDP voor Oslo Regio (2006-2007) ref. 06.27
• PredicTime (2005-2007) ref. 02.28
• REORIENT (2005-2007) ref. 03.33
• CFVD (2006) ref. 06.06-06.24
• Economische effecten 80 km/u (2006) ref. 05.33
• Imagine (2003-2006) ref. 02.35
• INDIC (2005-2006) ref. 05.13
• MER-AX Brugge-Westkapelle (2005-2006) ref. 05.08
• Opleiding KBA spoorwegen (2006) ref. 06.09
• Strategisch plan luchthaven Zaventem (2005-2006) ref. 05.18
• TREMOVE België (2005-2006) ref. 05.15
• ASSESS (2005) ref. 04.12
• IMMI (2003-2005) ref. 02.15
• Mobiele machines (2005) ref. 04.35
• N8 Ieper-Veurne (2003-2005) ref. 02.33-06.02
• VIEWLS (2003-2005) ref. 01.47
• Arbitrage (2004) ref. 04.08
• Collaboratieve netwerken (2004) ref. 04.06
• Externe kosten van wegverkeer (2003-2004) ref. 03.07
• Lerende logistiek (2002-2004) ref. 02.21-02.26
• MIRA-T 2004 (2004) ref. 04.18
• Premtech (2003-2004) ref. 01.16-01.17-01.18
• St.E.M. (2004) ref. 03.34
• SUMMA (2003-2004) ref. 01.09
• Supply chains en verkeer (2004)
• TERM (2004) ref. 01.34
• Dynamische modellering en prijsbeleid (2003)
• Inhaalverbod vrachtwagens (2003)
• Personenvervoer te water (2001-2003)
• CO₂ in transport(2002)
• Distrivaart (2002) ref. 02.07
• Incident management (2001-2002) ref. 01.28
• Route 26 (2001-2002) ref. 02.21-02.26
• Sluipverkeer (2002) ref. 01.33
• TRENEN (2002) ref. 01.31