Concurrentiepositie Short Sea Shipping

Analyse van de concurrentiepositie van Short Sea Shipping ten opzichte van wegtransport en spoorvervoer

TML en NECL analyseren in dit project de marktpositie van Short Sea Shipping (SSS) en beoordelen het effect van de diverse toekomstige marktevoluties op de concurrentiepositie, zowel kwantitatief als kwalitatief. Dit laat beleidsmakers toe ongewenste effecten op te vangen met extra (door wetenschappelijke analyse ondersteunde) maatregelen.

In de eerste plaats worden de scenario's beschreven. Deze omvatten de economische groeiprognoses, evenals waarschijnlijke evoluties in andere vervoerswijzen. Daarna wordt de marktpositie van SSS geanalyseerd, zodat de routes die het kwetsbaarst zijn voor modal shift geïdentificeerd worden.
Eens de belangrijke markteigenschappen zijn vastgelegd, wordt ook een uitspraak gedaan over het uiteindelijke effect van de nieuwe verordeningen ter vermindering van de luchtvervuiling door schepen.

Met het inzicht dat wordt verworven in de kostenstructuur van SSS en concurrerende vervoerswijzen, kan het effect van relatieve kostenveranderingen geëvalueerd worden met een te ontwerpen ad hoc model.

Het resultaat van deze studie zal drieledig zijn:

  • Een kwantitatieve beoordeling van de waarschijnlijke evolutie van de relatieve competitiviteit van SSS en wegtransport/spoorvervoer, die wordt gebaseerd op de modelleringsoefening.
  • Een kwalitatieve beoordeling van de waarschijnlijke evolutie van de relatieve competitiviteit van SSS en wegtransport/spoorvervoer, die ook niet kwantificeerbare elementen meeneemt.
  • Een beoordeling van het potentiële effect op de Europese invoer en uitvoer.

presentaties

input vergadering 26 februari, 2010 (in het Engels)

rapporten

Er is nog geen rapport beschikbaar

periode

2009 - 2010

opdrachtgever

Europese Commissie, DG ENV

onderzoekers

Tim Breemersch

contact

Tim Breemsersch

+32 16 74.51.23