Kosten-batenanalyse spoorcorridor 22
Studie over de afwerking van spoorcorridor 22
Het Prioritaire Project 22 van de EU voorziet een spoorwegverbinding tussen Duitsland en Griekenland. Als deze corridor af is, zal de verbinding tussen al de spoornetwerken vebeteren dankzij gemeenschappelijke kwaliteitsnormen. Dit is de enige spoorverbinding van Zuidoost-Europa naar het hart van de EU die niet door landen buiten de EU gaat.
In deze studie analyseren we hoe de doelstellingen van het TEN-T beleid bereikt kunnen worden en wat de gevolgen van het afwerken van deze corridor zullen zijn. Dit wordt opgesplitst in verschillende taken:
- Analyse van het passagier- en vrachtverkeer en een voorspelling voor 2020 en 2030.
- Kosten-batenanalyse.
- Toegankelijkheid van de corridor en de regionale effecten.
- Milieu- en externe kostenoverwegingen.
- Effect op de TEN-T beleidsdoelstellingen en multicriteria-analyse.
De relevante stakeholders van de lidstaten langs deze spoorcorridor zullen door onze experts gecontacteerd en geïnterviewd worden.
Transport & Mobility Leuven staat in voor de regionale en economische modellering.
rapporten
Nog geen rapport beschikbaar
periode
2011-2014
opdrachtgever
Europese Commissie, DG voor Mobiliteit en Transport
partners
NEA, PwC, ISIS
medewerkers
Griet De Ceuster
contact
Griet De Ceuster
+32 16 31.77.30