CO2 en kleine busjes/bestelwagens

Onderzoek van de emissiewetgeving voor kleine busjes/bestelwagens

In het kader van het laatste verzoek van de Europese Commisie binnen het DG ENV kadercontract 'emissies van voertuigen' onderzoekt het consortium van TNO, AEA, Ökopol, Ce, IHS Global Insight, Ricardo en TML, de emissies van CO2 door kleine busjes/bestelwagens  (klasse N1).

Doelen van het project:

• Onderzoek van de mogelijkheid van een emissiedoel van 147g/km
• Overzicht van de modaliteiten - en de gebruiksparameters - om dat doel op een rendabele manier te bereiken
• Ondersteuning van de EC bij de opmaak van de effectenbeoordeling

Transport & Mobility Leuven speelt vooral een rol bij het tweede en het derde deel van het project. We dragen bij tot de gevoeligheidsanalyse van de verwachte effecten van de wetgeving met een onderzoek  (dmv het TREMOVE model) van de mogelijke verschuiving van kleine busjes/bestelwagens naar auto's (voor personenvervoer) en van LDVs to HDVs (voor vrachtvervoer).
We gaan met het TREMOVE model de effecten van de nieuwe wetgeving op het milieu (emissies) beoordelen. De sociale gevolgen zullen onderzocht worden met het EDIP model.

rapporten

nog geen rapport beschikbaar

periode

2011

opdrachtgever

Europese Commissie, DG Environment

in samenwerking met

TNO (NL), Ricardo (UK), IHS Global Insight (UK), Ökopol (DE), CE DELFT (NL) en AEA (UK)

contact

Tim Breemersch

+32 16 74.51.23