Verkeersmanagement

Het analyseren van verkeersstromen geeft veel informatie over het hoe en waarom van bepaalde knelpunten en geeft dieper inzicht in de mechanismen die het verkeersgedrag bepalen.

recente projecten

Impact EU ITS richtlijnDe impact van investeringen in ITS in België
WaterloolaanVerkeersstudie voor de heraanleg van de Waterloolaan en Gulden Vlieslaan in Brussel
Schatting verliestijden op trajectenHoeveel tijd staat iemand al pendelend in de file?
VerkeersindicesAnalyse van de mobiliteit op de Belgische autosnelwegen
TEN-T planningsaanpakHerziening van de planningsmethode van het Trans-Europese transportnetwerk
Trans-Alpijns vrachtvervoer op de wegVerkeersbeheerssystemen voor trans-Alpijns vrachtvervoer op de weg
Expertsysteem verkeersgegevensKwaliteitscontrole en reconstructie van verkeersgegevens voor het opstellen van verkeersindicatoren
TRANSPHORMLuchtvervuiling door het verkeer en gevolgen voor de gezondheid
Een studie van co-modaliteit en mobiliteit bij eco drivingDataverrijking toegepast op gedetailleerde mobiliteitsgegevens
Snelheidslimieten op autosnelwegenImpact van maximumsnelheid op reistijden, emissies en verkeersveiligheid
St.E.M.Verkennende en vergelijkende studie voor een mobiliteitsstrategie i.f.v. het milieu in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
N76De N76 omvormen naar een primaire weg?
Competitie recreatiecluster MoereleiOpstellen van de toekomstvisie voor de recreatiecluster ‘Moerelei' in Wilrijk
MODUMModellen om dynamische stedelijke mobiliteit te optimaliseren
Schatting gebruikte parkeerplaatsen in LeuvenStatistische analyse van betalingstransacties
Supply chains en verkeerGelijkenissen tussen een supply chain en een verkeersstroom
SluipverkeerOnderzoek naar sluipverkeer door files op autosnelwegen
PredicTimeOntwikkeling van een individuele reistijdvoorspeller
Effecten van een zondagsverbod op zwaar vrachtvervoer in WalloniëStudie naar de economische, ecologische en verkeerseffecten in het Waals gewest van een rijverbod voor vrachtverkeer op zondag
Pendelen per motorfietsImpactanalyse van een verhoogd aandeel motorfietsen in het verkeer
N8 Ieper-VeurneAnalyse van mogelijke infrastructuur oplossingen voor de verbinding Ieper-Veurne
NDP voor Oslo regioNetwork Design Problem voor Oslo Regio
Route 26Onderzoek naar de ondersteuning van het beleidsproces, door een interactieve spelaanpak met gebruik van het microsimulatiemodel Paramics
De toekomst van ISVAGVerkenning van toekomstscenario's voor de afvalverbrandingsinstallatie
FLEXSYSFlexibel verkeersbeheersysteem
IMAGINEVerbeterde methode om de algemene impact van geluid op de omgeving te bepalen
Ondersteuning bij slimme mobiliteitEen technologisch innovatieve oplossing voor rekeningrijden, eCall en andere diensten
iPark4UDemonstratieproject van in-car parkeernavigatie
Overzicht ITS markt België 2010Opportuniteiten en obstakels voor Nederlandse bedrijven
Lage-emissiezonesOnderzoek naar de invoering van lage-emissiezones in Vlaanderen
Meccanoverbinding AntwerpenVerkeerskundige analyse en MKBA van een nieuwe Scheldekruising in Antwerpen
MER-AX Brugge-WestkapelleDe ontwikkeling van een plan-MER voor de aanleg van de AX tussen de N31 te Brugge en de N49 te Westkapelle
Inhaalverbod vrachtwagensHet effect van inhalen van vrachtwagens en personenwagens op de verkeersstroom
Incident managementMogelijkheden voor incident management op Belgische autosnelwegen
Lage-emissiezones BrusselStudie betreffende de relevantie van het invoeren van Lage-Emissiezones in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en van hun milieu-, socio-economische en mobiliteitsimpact
Verkeersafwikkeling parking Carrefour te Korbeek-Lo Studie over de verkeersafwikkeling rondom en toereikendheid van de parkingsite
City MobilTransportsystemen zonder chauffeur in Londen, Rome en Castellón
Mobiliteitsstudie van de toegankelijkheid van de parking op de site Carrefour HerstalStudie over de verkeersafwikkeling rondom de parkingsite van Carrefour Herstal
Economische effecten 80 km/uAnalyse van economische effecten van een reductie van de snelheidslimiet naar 80 km/u voor vrachtwagens op Belgische autosnelwegen
CFVDValidatie van reistijden gebaseerd op Cellular Floating Vehicle Data (CFVD)
Evacuatie mindervalidenOntwikkeling van een model voor de evaluatie van de toegankelijkheid, brandveiligheid en evacuatie van mindervaliden in de horeca
Analyse van de verkeerscongestie in BelgiëEvolutie van de verkeerscongestie in het kader van de groei van de verkeersvraag en mogelijke beheersmaatregelen
Dynamische modellering en prijsbeleidEffecten van prijsbeleid op congestie met bottleneck model en LWR
ECOSTANDEuropees Informatiesysteem voor Transportbeleid: ontwikkeling en implementatie van een methodologie voor dataverzameling voor Europese transportmodellering