Europese studies

Een groot deel van ons onderzoek wordt uitgevoerd voor de Europese Commissie en andere internationale instellingen als de ECMT en de EEA.

recente projecten

CO2 en auto'sWelvaartskosten van maatregelen ter reductie van CO2-emissies in de transportsector
iTREN-2030Geïntegreerd transport- en energiemodel tot 2030
ECCONET
Concurrentiepositie Short Sea ShippingAnalyse van de concurrentiepositie van Short Sea Shipping, ten opzichte van wegtransport en spoorvervoer
TREMOVE SCP-CAREen TREMOVE-ontwikkelingsproject waarbij een afvalmodule en endogene afdankingsbeslissingen voor personenvoertuigen zijn toegevoegd
Impact assessments voor DG ENTRTML maakt deel uit van een consortium dat voor DG ENTR regelmatig impact assessments uitvoert
VIEWLSPotentieel van biobrandstoffen voor de EU
REORIENTEffecten van Europees spoorbeleid op goederenverkeer
PremtechEvaluatie van nieuwe autotechnologieën met TREMOVE
Effect van de Europese uitbreiding in 2004Het effect van de uitbreiding van de Europese Unie in 2004 op de transportsector
De kosten van mobiliteitKostenanalyse van autorijden en een aanpak formuleren naar de industrie toe
City MobilTransportsystemen zonder chauffeur in Londen, Rome en Castellón
ETISplusEuropees Informatiesysteem voor Transportbeleid: ontwikkeling en implementatie van een methodologie voor dataverzameling voor Europese transportmodellering
Trans-Alpijns vrachtvervoer op de wegVerkeersbeheerssystemen voor trans-Alpijns vrachtvervoer op de weg
Lichte vrachtwagens op de transportmarkt Lichte vrachtwagens op de Europese transportmarkt
GhG-TransPoRDHet verminderen van broeikasgasemissies van transport na 2020
TREMOVE runs over CO2 van auto'sKosten-batenanalyse van diverse scenario's voor strengere CO2-normen op auto's en bestelwagens
TREMOVE runs over Euro-5 normen voor auto'sKosten-batenanalyse van diverse scenario's voor strengere Euro-5 normen op auto's en bestelwagens
Marktpenetratie van LPG-auto'sOnderzoek naar de voordelen van een verhoogd marktaandeel LPG-auto's in de Europese autovloot
Reëel consumentengedragReëel consumentenbedrag bij de aankoop van ecologisch verantwoorde goederen
REFITVerbeteren en testen van duurzaamheidsindicatoren en modellen ten aanzien van Europese transportbeleidskeuzes
NetverklaringenNetverklaringen voor het spoor
TEN-T planningsaanpakHerziening van de planningsmethode van het Trans-Europese transportnetwerk
IceWinEconomische effecten van onderbrekingen van olietransport tussen Rusland en Europa via de Baltische Zee
Marktgerelateerde instrumenten voor de vermindering van luchtvervuilingEen evaluatie van beleidsopties voor de vermindering van luchtvervuiling door zeevaart 
SUST-RUSOntwikkeling van een ruimtelijk-economisch-ecologisch model ter ondersteuning van het duurzaamheidsbeleid van Rusland
Externe kosten van maritiem transportEvaluatie van de gevolgen van de herziening van MARPOL Annex VI in 2015
Evolutie transportsector 2050Prospectie van de evolutie in de transportsector tot 2050
GLADYSTEDe modelstructuur van TREMOVE herschikken in een systeemdynamische codering
QUANTIFYModellering van transportvolumes voor weg, rail en binnenvaart voor de hele wereld over de periode 1900-2100
TRENENHervorming van de transporttaksen. Vergelijking van de bestaande taksstructuren met optimale beprijzing in de transportsector voor Duitsland, Frankrijk, Verenigd Koninkrijk, Finland en Nederland.
TERMStatistische analyse en aanvulling van ontbrekende data voor Europese transport- en milieuindicatoren
Lange en zware vrachtwagensDe gevolgen van het aanpassen van Richtlijn 96/53/EC voor gewicht en grootte van vrachtwagens
TREMOVE updateVerdere ontwikkeling van het TREMOVE-transportmodel
SUMMADefinitie en vertaling van duurzame mobiliteit in indicatoren voor de evaluatie van beleid
FUNDINGWetenschappelijk onderzoek naar de financieringsmogelijkheden voor grote transportinfrastructuur in Europa
GRACEGeneralisatie van onderzoek naar transportrekeningen en de kosten van transport
IMAGINEVerbeterde methode om de algemene impact van geluid op de omgeving te bepalen
ASSESSTussentijdse evaluatie van de voortgang en impact van de TEN-netwerken en de andere beleidsmaatregelen van het Europees Witboek voor Transport uit 2001